冷却系统10大故障问题-水箱盖故障

苦行僧

　　透过观察副水箱内的容量来确认冷却水是最常见的技巧，不过笔者建议最好能在冷车时顺便将水箱盖打开，确认主水箱内的冷却水是否一样是装满的状态，因为在某些特定条件下，即使主水箱内已没水了，副水箱内的水还是不会减少的，有时反而会出现增加的现象。
　　
　　笔者建议除了检查副水箱外，最好能在冷车时能确认主水箱内的冷却水是否一样是装满的状态，因为在水箱盖故障的情况下，即使主水箱内已没水了，副水箱内的水还是不会减少的，有时反而会出现增加的现象。
　　
　　这是因为水箱盖会将遇热膨胀的冷却水，先装在副水箱中，等主水箱内的冷却水降温後，再透过主水箱内的真空，将副水箱内的冷却水吸回主水箱里，然而当水箱盖故障时，副水箱内的水是不会吸回主水箱内的，因此当您看到副水箱满水，主水箱却没满水时，就可以合理怀疑水箱盖已经故障了。
　　
　　而打开水箱盖检查水量时，也可顺便观察主水箱内侧金属表面的色泽，如果已出现一层黄色的水垢在其上的话，就代表水箱精的特性已慢慢失去，建议最好每年都能在此时更新水箱精，对冷却系统的防锈与水泵浦的润滑有绝佳的帮助。