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科目二如何坡道定点停车与起步呀？驾校科目二坡道定点停车与起步技巧
科目二坡道定点停车和起步技巧有哪些？
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科目二坡道定点停车和起步要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。具体技巧操作方法：
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠；
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
注意事项：
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机
参考资料来源：百度百科——坡道定点停车和起步
科目二坡道定点停车在坡起时如何起步？
无论用不用手刹，关键都在于离合器的半联动上。就是说离合器到了半联动状态，车就算不往前走，也不容易往后溜了。这个时候松刹车加油，就上去了。只要车有了向前的趋势，稳住离合，不要继续松了，等车起来之后逐渐把离合完全放开。
c1驾照考试科目二半坡定点停车和起步有啥技巧？如何才不会憋死车？
1首先系好安全带，按考试开关，语音提示后挂一档起步，从坡道下方往上开，要注意的是车在桥上的横向位置，也就是说要把车开在车道的中心位置（看点是机盖缝对齐左面黄线的右边)，不然会影响定点的成功率 2车速要平稳并且尽量的慢一些，这样有助于定点的成功率 3找点一般全在雨刷器上，应该是3点一线，你的双眼+雨刷器的某个位置（分人而异，身高，习惯都有影响）+停车线上的杆子三点一线，如果车窗打开的情况下看车外最好找点，把头伸出窗外，视线从左侧后视镜下方看车门前方的示廓灯，一过停车线马上刹车！双眼+观后镜下方+示廓灯+停车线过10CM，100分没问题！ 4刹车要果断迅速，不能犹豫，找准点马上重重的刹车同时踩下离合器不然会熄火 5语音提示定位成功，起步时先一点点的松离合器，车子抖动的时候（也叫半联动）开始松刹车，车子有移动感觉的时候缓缓的松刹车和离合器（同时哦） 6开车进入下一项考核侧位停车
你可以去我的空间看具体的
自动挡坡道定点停车和起步技巧图解
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自动挡的车辆配备了AUTO HOLD功能，这个功能叫做自动辅助刹车功能，主要用途是驾驶员踩下刹车踏板后，车辆将进入电子刹车状态，此时即使抬起刹车踏板，车辆也不会溜车，再次踩下油门踏板即可正常向前行驶了，坡道定点停车和起步的具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的刹车踏板停车。
2、按下AUTO HOLD键开启自动驻车功能。
3、将变档杆置于D档。
4、踩下汽车的油门踏板。
5、此时的汽车将开始爬坡。
坡道定点停车和起步操作方法是怎样的？？？
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1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠；
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)；
3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯；
4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
希望我的回答可以帮到你，祝您学车中愉快！！，早日考取驾照。。
自动档汽车科目二坡道定点停车和起步的操作视屏
坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。
当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针少少下落两小格，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹拉柄松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。注意：油门不准过大，发动机不要超过2000转。有时考官关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，切莫犹豫。
上坡定点停车与坡道起步详细的步骤？
上坡定点起步与葡道起步的详细操作如下，缓慢对准向上爬坡，然后先向左边偏一点，到上面开始往右偏，开始对中心的信任，然后开始踩刹车，拉一下手刹，然后看到，P档上面亮起，然后放下手刹，然后离合器开始慢慢抬抬到屁股抖的时候就可以慢慢松刹车，然后慢慢就开上去了！
科目二坡道定点停车与起步的技巧
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操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。
③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
扩展资料：
操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。
但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。
值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。
3、动作要协调
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。
参考资料：科目二考试-百度百科
上坡路定点停车与坡道起步方法
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汽车的右侧距马路边线30厘米，车的右侧轮压在黄色实线上。判断方法寻左离进入点较远距离时，观察右侧后视镜内汽车的侧边距愈马路边（或者白线）的距离是否接近30厘米，如不足或者太远则适当调整。
坡道起步应轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻踩加速踏板，车即向前行驶。如果当车抖动时放开制动踏板，车不走怠速快速下降，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。
扩展资料：
注意事项：
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分。
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
5、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
参考资料来源：百度百科-上坡路定点停车与坡道起步
坡道定点停车和起步操作步骤
1、操作步骤
(1)轻点油门，慢松离合器;
(2)车身抖动，松手刹同时略加油;
(3)一经起步慢松离合。
2、操作技巧
(1)挂一档，打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6号线(如上图)30CM以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶。
(2)观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合，放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一条线时，踩刹车，拉紧停车驻动器，停车到位。
(3)打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动的感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成。
(4)等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。
3、评判标准：
a)车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;
b)起步时间超过规定时间的，不合格;
c)车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;
d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
除以上四条以外，还需符合通用评分标准。
坡道定点停车具体操作方法步骤和技巧
坡道定点停车步骤解读，助你轻松上坡！
求B2照坡道定点停车和坡道起步技巧有哪些？
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操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。
3、动作要协调
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。
扩展资料:
坡道定点停车和起步要点注意事项:
考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握
注意：正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及力（油门）的大小；起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
参考资料来源:百度百科-坡道定点停车和起步
上坡定点停车与坡道起步详细的步骤
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上坡定点停车需要先踩下离合踏板，再踩下刹车踏板，而起步时需要配合手制动才能实现，具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的离合踏板。
2、踩下汽车的刹车踏板停住车辆。
3、将档位置于空挡。
4、拉起手刹完成定点停车。
5、将汽车的档位挂到1档。
6、把离合器抬起一半。
7、踩下汽车的油门踏板。
8、在车辆有发闷的感觉时松开手刹即可开始坡道起步。
小路考坡道定点停车和起步操作技巧有哪些
下面就来给大家讲讲小路考坡道定点停车和起步的操作技巧，大致可以分为四个步骤： 当听到自动电子提示音：“上坡定点停车和起步”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，使车身右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30公分，且不能压到实线。 上坡时，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门（增加动力），当看到右倒视镜即将到停车牌时（20公分左右）踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）。 定点起步前，挂1挡、打左转向灯，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。此外，我们还可以用另外一中方法，慢抬离合，当车身有抖动感觉时，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转时，慢放手刹，车也可以向前行。 当车到达坡顶后是一段下坡，此时要控制车速，按照要求，不能踩着离合器下坡，因此，下坡时需要左脚完全放开离合器，轻踩脚刹，控制车速，匀速行驶到达坡下，坡道定点停车和起步考试完成。 以上就是众悦网介绍的定点停车和起步的技巧了，坡道定点停车和起步操作技巧并没有你想象中的那么难，只要你把握好时机，掌握了考试要点，还是很简单的！最后，众悦网希望各位学员们早日通过驾校考试，拿到驾驶执照。
上坡定点停车与坡道起步详细的步骤
定点停车
主要是用汽车的前轮中轴对准那条线（定点停车不是有三条线嘛，直接对准中间一条一定没错），上下距离不能超过20公分。
半坡起步
首先是先把手刹拉起，然后放开脚刹，最后慢慢的放离合器（也就是放到半离合状态），在放离合的同时，加点油门，等到感觉到方向盘在抖动的时候，同时放下手刹，加点油门，这样就没问题了。
自动挡小车坡道定点停车与起步操作如何？
自动挡车辆，坡道起步方法是：右脚迅速松开刹车踏板的同时，转移到油门踏板上，微微踩下油门，不让车辆后溜。
如果遇到坡度较陡的情况，可以将档位挂入1或者2档。以增加坡起扭矩，便于起步。
事实上自动挡车辆坡道起步是无需手刹配合的。尽管某些教科书会将坡道起步操作描述的非常复杂，但实际操作中并运用不到。
因为自动挡变速箱具有液力变矩器的存在，本身就具有“蠕动功能”，也就是松开刹车踏板后，车辆自行前进的能力。
驾考科目二自动档上坡定点停车怎么操作
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驾考科目二自动挡上坡定点停车操作为：
1、听到指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠；
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内；
3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹、关转向灯；
4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
扩展资料：
考试时的要点：
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”；
而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。
参考资料来源：百度百科-坡道定点停车和起步
开车新手：上坡有红绿灯，怎么停车等红绿灯啊？是不是用到‘坡道定点停车起步’的技巧？手动、自动档都说
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是的。
红绿灯上坡路段：脚踩下刹车，这时不要忘记拉手刹，防止车身往后滑移碰到后面车，上下坡道手刹拉住。
手动挡的车遇到红灯减速停车可不像自动挡那样简单，需要根据车速进行相应的操作。在离红灯还比较远时，如果车速高于30km/h，那么就要松开油门让发动机带着车速降低，当车速降到低于30km/h时，就要踩下离合，使用刹车去平稳降低车速。接着根据红灯的长短决定是使用挂空挡的方式还是一直踩着离合的方式去等红灯。
扩展资料：
注意事项：
1、在等红灯的时候，一定要摘挡，不要一直挂在1档，左脚也不要一直踩着离合，这样脚会很累的。时间稍长(大于1分钟)就会造成错觉的，容易起步出错。
2、起步之后要左右观察，快速急速，换成2档，安全通过复杂的路口。不要忘记换2档，一直在1档上加速，这样发动机转速很容易超过3000，给发动机造成不必要的伤害。
3、在停车等红灯的时候，一定要记得把手刹拉起来，很多的老司机不拉手刹，其实很危险的。安全问题要时刻注意，马虎不得。不拉手刹起步容易车辆后滑，造成危险。
参考资料来源：百度百科-红绿灯
参考资料来源：百度百科-坡道定点停车起步
上坡定点停车与坡道起步详细的步骤
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一、上坡定点停车
1、收到坡道语音指令后，向右打方向盘，观察雨刷器最高点或者车头三分之一处与右边线重合，调整车身与边线30cm边距，调整边距时，注意控制好车速，方向盘打多少要回多少，注意观察后视镜，查看整个车身与边线的位置关系，避免车身不正前后轮压线；
2、调整好车身时，注意观察停车点，当左后视镜下沿与中间黄实线重合时，踩死离合器和刹车，停车，拉手刹。
二、坡道定点起步详细操作技巧
1、起步时，松手刹，缓抬离合器，待车身明显抖动时，慢松刹车，完成平稳起步操作；
2、车辆经过坡顶时，稍微送点离合器，预防中途停车或者熄火，经过下坡时可以完全松开离合器，通过刹车控制车速。
扩展资料：
一、上坡路定点停车与坡道起步的注意事项
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。
4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。
二、上坡路定点停车与坡道起步的驾驶技巧
1、定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。
2、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
参考资料来源：百度百科-上坡路定点停车与坡道起步
如何练好坡道定点停车与起步？
坡道定点于起步，转数3和4中间对准箭头或者停车丁字
科目二如何坡道定点停车与起步呀？
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科目二坡道定点停车与起步方法：
一、首先要注意路车轮边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，在车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给油，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
二、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。 定点的时候，利用车右前角小镜子。 即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。 停车后马上拉手刹摘空档。
三、到坡起步了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)， 加油行车。在这也可不加行车。
注意事项：
坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。
新驾考怎样练习坡道定点停车与起步
多看有关于这方面的视屏。多试练，尽早掌握车感，练上手感。http://v.baidu.com/v?s=8&word=%C6%C2%B5%C0%B6%A8%B5%E3%CD%A3%B3%B5%BA%CD%C6%F0%B2%BD&fr=ala11
为什么上坡定点停车起步时会熄火呢
c1驾照科目二考试坡道定点停车和起步熄火的原因如下：
1，没踩死离合器就刹车，必然死火。
2，半坡起步的时候，离合放得太快。
3，半坡起步的时候，刹车放得太快。
半坡起步是不用挂档的，停车先踩死离合器，然后踩刹车，起步先慢慢的放离合器，感觉到车子比较明显的震动了，可以慢慢放刹车，刹车放完了，如果车还没动，又放离合器，就可以了，一旦感觉车要后溜就要放一点离合器。
注意：离合器和刹车一定要慢慢放，尽量均匀的放，只要教能控制好这两个就没问题了。有些车的离合器可能比较硬，所以还是要平常多练，找找脚上的感觉。
为什么上坡定点停车老是熄火？
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失败原因主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡 度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
扩展资料：
手制动起步方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。
其操作顺序是左脚踏离合器踏板，加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。
注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。
最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有明显变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
无手制动起步方法
因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。
操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动踏板，右脚前掌踏在加速踏板上。
起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。
参考资料：百度百科-定点停车
坡道定点停车起步踩刹车时熄火是为什么
c1驾照科目二考试坡道定点停车和起步熄火的原因如下：
1，没踩死离合器就刹车，必然死火。
2，半坡起步的时候，离合放得太快。
3，半坡起步的时候，刹车放得太快。
半坡起步是不用挂档的，停车先踩死离合器，然后踩刹车，起步先慢慢的放离合器，感觉到车子比较明显的震动了，可以慢慢放刹车，刹车放完了，如果车还没动，又放离合器，就可以了，一旦感觉车要后溜就要放一点离合器。
注意：离合器和刹车一定要慢慢放，尽量均匀的放，只要教能控制好这两个就没问题了。有些车的离合器可能比较硬，所以还是要平常多练，找找脚上的感觉。
坡道定点停车和起步为什么老熄火
c1驾照科目二考试坡道定点停车和起步熄火的原因如下：
1，没踩死离合器就刹车，必然死火。
2，半坡起步的时候，离合放得太快。
3，半坡起步的时候，刹车放得太快。
半坡起步是不用挂档的，停车先踩死离合器，然后踩刹车，起步先慢慢的放离合器，感觉到车子比较明显的震动了，可以慢慢放刹车，刹车放完了，如果车还没动，又放离合器，就可以了，一旦感觉车要后溜就要放一点离合器。
注意：离合器和刹车一定要慢慢放，尽量均匀的放，只要教能控制好这两个就没问题了。有些车的离合器可能比较硬，所以还是要平常多练，找找脚上的感觉。
跪求坡道定点停车与起步得技术要领!为什么总是熄火？
下面由我告诉你什么原因造成你起步不及时就熄火的原因.
以及如何在坡上起步不熄火.
一:在上坡停车后在起步熄火的原因有以下几点.(个人归纳的)
停车后.车子停稳在上坡.此时若考官发出起步号令:第一步:则先轻轻抬(很重要)离合.(因为此时车子处于上坡了.手刹肯定拉着在)正因为手刹拉着在.所以你在松离合时若感觉到车子在抖动.(切记)则左脚就不要在松动离合器了.(这完全由你自己控制).
第二步:车子在抖动时则快速的右手松掉手刹.同时.切记>是同时右脚踩下油门.左脚在轻轻松动一点离合器.
这样车子就嗡嗡的声音(油门声音)上到坡上了.尽量掌握脚下工夫/
可以踩大点.这样最多扣你10分.为了就是让车子能上去.不遛坡/
认真看下哈.
我学的是c1
在重复以上罗嗦的大意:
(车子此时停住在坡上)先
左脚轻松离合器.直到车身开始抖动时,快速右手松掉手刹.与此同时.右脚踩下油门.
紧接着左脚在原来松动离合器的基础上在稍微松动一点.车子保证乖乖上坡了.
提醒你的是.一定要衔接我和你说的几个动作.
先做什么.接着做什么.同时在做什么/
配合好了.车子保证不会遛坡
也不会熄火.
若还是熄火,我也没的说了.
等着教练骂吧.
然后在交260这样.在补考吧.
祝你好运哈@!\\
我和你说的这么详细.要是在不过都白费我打字了.
上坡路定点停车与坡道起步的要求
http://www.zaoxu.com/uploadfile/imgall/14faf2b2119313b07e1e1ee60003d7912397dd8c13.jpg
坡道定点停车与起步考试要求：正确判断坡道的坡度大小、长短以及路宽等情况，并采取适宜的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确、换挡迅速，操作离合器踏板、制动踏板和加速踏板的动作准确协调。
1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分；
4、车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格；
5、中途熄火，扣10分；
6、起步时一旦挂挡﹐ 30秒内不驶离原地，不合格。
扩展资料：
一、考试技巧：
1、坡道起步，关键在于掌握离合器半联动的火候。在此基础上，准确协调离合
2、器踏板、加速踏板和驻车制动杆之间的动作，把握好操作时机。
二、考试方法。
科目二考试应当在考试员的监督下，采用被考人单独驾驶的方法，由被考人在规定的行驶区域，按照规定的动作独立驾驶完成。
三、科目二考试合格标准科目二考试满分为100分。
1、考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型载货车准驾车型的，成绩达到90分为合格。
2、其他准驾车型考试成绩达到80分为合格。
上坡定点停车与坡道起步详细的步骤
定点停车主要是用汽车的前轮中轴对准那条线（定点停车不是有三条线嘛，直接对准中间一条一定没错），上下距离不能超过20公分。
半坡起步首先是先把手刹拉起，然后放开脚刹，最后慢慢的放离合器（也就是放到半离合状态），在放离合的同时，加点油门，等到感觉到方向盘在抖动的时候，同时放下手刹，加点油门，这样就没问题了。
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